Чаще всего капитальный ремонт ДВС производится в специализированных автосервисах, но не так редко движки ремонтируют автовладельцы и своими руками – многое зависит от сложности силового агрегата http://dmalmotors.ru/remont-starterov/2-uncategorised/25-aktsiya.html
Теперь более тщательно необходимо прочистить колен вал http://dmalmotors.ru/zamena-masel-i-filtrov.html
У него имеются технологические заглушки, если они резьбовые то их откручиваем http://dmalmotors.ru/remont-starterov.html
Если стоят пробки, их выбиваем, для повторного применения они не пригодны http://dmalmotors.ru/remont-starterov.html
Прочищаем колен вал http://dmalmotors.ru/remont-avtoelektriki.html
Как правило, он очень сильно забит нагаром http://dmalmotors.ru/zamena-masel-i-filtrov.html
Ставим на место заглушки http://dmalmotors.ru/remont-generatorov.html
К этому нужно подойти очень ответственно, резьбовые заглушки имеют свойство откручиваться во время работы http://dmalmotors.ru/component/content/article/9-aktsii2/24-diagnostika-khodovoj-besplatno2.html?Itemid=101
Протягивайте тщательно, если на резьбе остался нагар, то он не даст до конца закрутить заглушку http://dmalmotors.ru/promyvka-inzhektorov.html
Новые пробки забиваются оправкой диаметром соответствующему внутреннему диаметру пробки, убедитесь, что они сели на своё место и защелкнулись, посадочное место пробок также тщательно должно быть очищено от нагара http://dmalmotors.ru/
Сепар 2000 увеличивает срок службы дизельной аппаратуры в 4-5 раз, резко снижая высокие расходы по ее замене и ремонту и, одновременно, оберегает окружающую среду http://dmalmotors.ru/component/content/article/8-aktsii/23-fiksirovannaya-tsena-na-zamenu-masla-2.html?Itemid=101
http://dmalmotors.ru/remont-generatorov.html
http://dmalmotors.ru/promyvka-inzhektorov.html
|
Добавить объявление
Связаться с нами
